Transport Canada recall 2017232

A Canadian recall notice for Thor Motor Coach, in English and French. It is a separate record from any U.S. campaign.

Key facts

  • Notice 2017232 was published on April 27, 2017 by Transport Canada for THOR MOTOR COACH.
  • System: Steering. Notification type: Safety Mfr.
  • Units affected in Canada: 15.
  • Manufacturer recall number: FL-727.

Official page (English)Page officielle (français)

Models and years

Makes, models and model years in notice 2017232
MakeModelModel years
THOR MOTOR COACHTUSCANY2016 to 2017
THOR MOTOR COACHVENETIAN2016 to 2017

Notice (English)

On certain motorhomes, a rubber coated braided power steering hose may have inadequate clearance to the starter power stud due to incorrect routing. This could cause the power steering hose to rub against the stud on the starter motor, which could cause an electrical arc and a power steering fluid leak. A power steering leak in the presence of an electrical arc could increase the risk of fire causing injury and/or damage to property. A power steering fluid leak could also require additional steering effort which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Daimler Trucks of North America Service Facilities will reroute the power steering hose to ensure proper clearance to starter stud.

Avis (français)

Sur certaines autocaravanes, une conduite de servodirection en fils tressés à revêtement de caoutchouc pourrait présenter un dégagement inadéquat par rapport au plot de démarrage en raison d'un acheminement incorrect. Par conséquent, la conduite de servodirection pourrait frotter contre le plot sur le moteur de démarrage, ce qui pourrait provoquer un arc électrique et une fuite de liquide de servodirection. Une fuite de liquide de servodirection, en présence d'un arc électrique, pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Une telle fuite pourrait également nécessiter un plus grand effort à exercer sur le volant, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les installations d'entretien Daimler Trucks of North America devront réacheminer la conduite de servodirection afin d'assurer un dégagement adéquat par rapport au plot de démarrage.

RV model years on this site

Contains information licensed under the Open Government Licence - Canada.NHTSA records released through September 19, 2026; Transport Canada records through September 19, 2026. The absence of a recall in this dataset does not establish that a vehicle is safe.

Report an error on this page

Reports open when the report service is connected.