Transport Canada recall 2017625
A Canadian recall notice for Grand Design, in English and French. It is a separate record from any U.S. campaign.
Key facts
- Notice 2017625 was published on December 13, 2017 by Transport Canada for GRAND DESIGN RV.
- System: Accessories. Notification type: Safety Mfr.
- Units affected in Canada: 465.
- Manufacturer recall number: 910012.
Official page (English)Page officielle (français)
Models and years
| Make | Model | Model years |
|---|---|---|
| GRAND DESIGN | IMAGINE | 2017 to 2018 |
| GRAND DESIGN | REFLECTION TRAVEL TRAILER | 2017 to 2018 |
Notice (English)
On certain travel trailers, the laminated plastic touch pad on the top of the power tongue jack may crack and/or separate. This could result in water entering the internal circuitry of the touch pad, potentially causing unintended extension or retraction of the power tongue jack. If this were to occur while the vehicle was in motion, it could result in loss of control and increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the "Smart Jack" power tongue jack assembly with an updated version with improved water protection.
Avis (français)
Sur certaines caravanes classiques, le pavé tactile en stratifié sur le dessus du vérin électrique de la flèche d'attelage pourrait se fissurer ou se détacher. De l'eau pourrait alors s'infiltrer dans le circuit intérieur du pavé et provoquer la sortie ou la rentrée inattendue du vérin. Si cela se produisait alors que le véhicule est en mouvement, cela pourrait mener à une perte de maîtrise du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le vérin électrique de flèche d'attelage « Smart Jack » par une version améliorée mieux protégés contre les infiltrations d'eau.
RV model years on this site
Contains information licensed under the Open Government Licence - Canada.NHTSA records released through September 19, 2026; Transport Canada records through September 19, 2026. The absence of a recall in this dataset does not establish that a vehicle is safe.